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离心泵维修|离心泵检修|离心泵维修常见的一些问题

 

2018年6月21日

中央空调离心泵维修热线:133 9193 7936

前言

离心泵维修方法介绍,离心泵怎么安装、检修、维护,离心泵?#24515;?#20123;易损件?答:轴承、轴套、叶轮口环、壳体口环、机械密封动静环、密封圈、对轮胶圈、注销联轴器弹垫等。

离心泵常识

离心泵?#24515;?#20123;易损件?

答:轴承、轴套、叶轮口环、壳体口环、机械密封动静环、密封圈、对轮胶圈、注销联轴器弹垫等。

为什么离心泵启动时要关闭出口阀门?

答:因为离心泵流量等于零时,功?#39318;?#23567;。这样就可?#32422;?#23569;电机的启动电流,起到保护电机的作用。

离心泵的额定流量、扬程、功率是怎样规定的?

答:离心泵效?#39318;?#39640;时的流量、扬程、功率、就定为离心泵的额定流量,扬程、功率。

离心泵的汽蚀会造成哪些后果?

答:(1)产生噪音和振动;

(2)伴随流量、扬程、效率降低,甚至无法操作;

(3)叶轮壳体和叶片有麻点和蜂窝状破坏现象,甚至会造成壳体穿透;

(4) 造成泵轴损坏。

离心泵在正常运行中流量变化是否会产生径向力?

拓展阅读: 关于泵的径向力

答:能产生径向力。因为流量的变化使叶轮周围的压力分布变得不均匀,便形成了作用在叶轮上的径向力。

离心泵径向力的存在会产生什么样的危害?

拓展阅读: 关于泵的径向力

答:因为离心泵的径向力是垂直作用在泵轴上,因此泵轴会产生?#27927;?#30340;挠度(公众号:泵管家),对于旋转的轴就受到了交变载荷的力,为?#21496;?#21521;力存在会使泵轴疲劳而破坏。

造成离心泵不上水的主要原因是什么?

(1)泵入口及入口管内有气体;

(2)介质粘度变大与设计?#29615;?/p>

(3)入口管线或机械密封泄漏;

(4)入口管线有堵塞现象;

(5) 泵的转数末达到额定转数;

离心泵产生振动的主要原因?

(1)联轴器不同心;

(2)轴弯曲度超标;

(3)轴承间隙过大或者损坏;

(4)转子不?#33014;猓?/p>

(5) 转子和定子产生摩擦;

(6) 介?#24066;?#24102;气体,有汽蚀现象;

(7) 泵抽空;

(8) 叶轮流道内有异物;

(9) 工艺管线安装的不合理,使泵受到外力作用。

(10)长期处于?#36879;?#33655;运转;

(11)附属管线振动的影响;

(12)地脚螺栓松动。

电动机过热原因?#25353;?#29702;方法

(1)滚动轴承质量差或运行?#24515;?#25439;;

(2)滑动轴承间隙太小;

(3)轴承箱冷却不好;

(4) 润滑油、脂量不足或过多或有杂质。

 

离心泵的检修


各零部件检修标准

离心泵的结构图

离心泵维修

离心泵泵轴


1、清洗并检查泵轴,泵轴应无裂?#30130;现?#30952;损等缺陷。如已?#24515;?#25439;、裂纹、冲蚀等,应详细记录,并分析其原因。
2、检测
离心油泵泵轴直线度,其值在全长上应不大于0.05mm。轴?#21271;?#38754;?#22351;?#26377;麻点、沟槽等缺陷,表面粗糙度的最大?#24066;?#20540;为0.8μm,轴颈圆度和圆柱度误差应小于 0.02mm。
3、离心泵键槽中心线对轴中心线平行度误差应小于0.03mm/100。

离心泵叶轮
1、清洗并检查各级叶轮表面,叶轮表面应无裂纹、磨损等缺陷,叶轮流道表面应光滑,且无结垢、毛刺,叶片应无裂纹、冲刷减薄等缺陷。
2、检查各级叶轮吸入口和排出口密封环,应无松动,密封环表面光滑,无毛刺,表面粗糙度Ra的最大?#24066;?#20540;为0.8μm,与叶轮装配间隙量应为0.05~0.10 mm。以叶轮内孔为基准,检查叶轮径向跳动应不大于0.05 mm。端面跳动不大于0.04 mm。
3、叶轮与轴采用过盈配合,一般为H7/h6。键与键槽配合过盈量为0.09~0.12 mm,装配后离心泵键顶部间隙量就为0.04~0.07mm。
4、叶轮须作静?#33014;狻?/p>

离心泵泵头、泵壳及导叶轮


1、清洗并检查各级叶轮,应无磨损、裂纹、冲蚀等缺陷。
2、离心泵导叶轮的防转销应无弯曲、折断和松动。泵头、泵壳密封环表面应无麻点、伤痕、沟槽,表面粗糙度Ra的最大?#24066;?#20540;为0.8μm,密封环与泵头、离心泵泵壳装配间隙量为 0.05~0.10mm,密封环应不松动。
3、以离心泵泵头、离心泵泵壳止口为基准,测量密封环内孔径向圆跳动,其值不大于0.50 mm,端面圆跳动应不大于0.04mm。
4、测量离心泵泵头、泵壳密封环与其装配密封环之间的间隙量,其值应在0.50~0.60 mm之间。

离心泵节流轴封
1、清洗并检查节流轴封表面,其上应无裂纹、偏磨等缺陷,表面粗糙度Ra的最大?#24066;?#20540;为 0.8μm;
2、离心泵节流轴封与泵体采用H7/p6配合。以外?#21442;?#22522;准,测量内孔径向圆跳动,其值应不大于0.02mm;3、测量离心泵节流轴封与泵轴间隙量,其值应在 0.25~0.30 mm之间。

检修离心泵轴承时的标准
1、椭圆度和轴径锥度不能大于轴直径的千分之一。
2、轴径表面的粗糙度Ra<1.6um。
3、轴径与轴瓦的接触面积不应小于60°~90°范围,它的表面不应有腐蚀痕迹。
4、外壳与轴承应紧密接触。
5、轴瓦不能有裂纹、砂眼、金属削等。
6、轴承盖与轴瓦之间的紧力不小于0.02~0.04mm。
7、滚珠轴承的外径与轴承箱内壁不能接触。
8、径向负荷的滚动轴承外圈与轴承箱内壁接触采用H7/h6配合。

检修离心泵填料压盖时的标准
1、填料压盖端面必须轴垂直。
2、填料压盖与轴套直径间隙0.75~1.0mm。
3、填料压盖外径与填料箱间隙0.1~0.15mm。
4、机械密封压盖胶垫要高于接触面1.50~2.50mm。

检修离心泵封油环时的技术标准
1、封油环与轴套间隙1.00~1.50mm。
2、封油环外径与端面垂直。
3、填料箱与封油环外径间隙0.15~0.2mm。

检修离心泵联轴器时的标准
1、联轴器的平面间隙:冷油泵2.2~4.2mm,热油泵大于?#25353;?#37327;1.55~2.05mm。
2、联轴器用橡皮圈比穿?#23383;?#24452;小0.15~0.35mm。
3、拆联轴器时要用专用工具,保持光洁,以免碰伤。

检修离心泵叶轮时的标准
1、叶轮表面无水垢,油泥,裂纹等。
2、叶轮键厚度比键槽深度小0.15~0.35mm。
3、键和键槽要密切接触,?#22351;?#20877;加垫。
4、新装叶轮需要?#21494;胶?#21644;静?#33014;狻?br> 5、叶轮与轴配合采用H7/h6。

检修离心泵轴与轴套的标准
1、轴?#23545;市?#24367;曲不大于0.013mm,对于低转速泵轴中部不大于0.07mm,高转速泵轴中部不大于0.04mm。
2、轴表面光滑,无裂纹、磨损等。
3、轴套表面保持Ra=1.6um。
4、轴与轴套采用H7/h6。

检修离心泵转子时的标准
1、轴径晃动不大于0.013mm,轴套不大于0.02mm,叶轮口环不大于0.04mm,叶轮端面的轴向晃动不大于0.23mm。
2、冷油泵的转子与定子轴向晃动不大于1.9~3.9mm,热油泵的转子和定子轴向晃动不小于3.5mm。量节流轴封与泵轴间隙量,其值应在0.25~0.30 mm之间。

轴承
1、滑动轴承
(1)轴承与轴承压盖的过盈量为0.02~0.04mm,下轴承?#25376;?#36724;承座接触均匀,接触面积应大60%以上。
(2)更换轴承时,轴颈与下轴承接触角为60~900密封,接触面积应均匀,接触点每平方厘米不少于2~3点。
(3)轴承合金层与轴承衬应结合牢固,合金层表面?#22351;?#26377;气孔、夹渣、剥落等缺陷。
(4)承顶部间隙应符合下表的规定。
(5)轴承侧间?#23545;?#27700;平中?#32622;?#19978;的数据为顶间隙的一半。

2、滚动轴承
(1)承受轴向和径向载荷的滚动轴承与轴的配合为H7/js6。
(2)仅承受径向载荷的滚动轴承与轴的配合为H7/k6。
(3)滚动轴承外圈与轴承箱内壁配合为Js7/h6。
(4)凡轴向止推采用滚动轴承的泵,其滚动轴承的外圈的轴向间隙应留有0.02~0.06mm。
(5)滚动轴承拆装时,采用热装的温度不超过100℃,严禁用火焰直接加热。
(6)滚动轴承的滚动体与油与滑道表面应无腐蚀、?#24433;?#19982;斑点,接触?#20132;?#26080;杂音。

联轴器
1、联轴器与轴的配合为H7/js6。
2、联轴器两端面轴向间隙一般为2~6mm。
3、安装齿式联轴器应保证外齿在内齿宽的中间位置。
4、安装弹性圈柱销联轴器时,其弹性圈与柱销应为过盈配合,并有一定的紧力。弹性柱销与联轴器孔的直径间隙为0.40~0.60mm。
5、联轴器对中的要求值应符合下表的要求

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2018.06.21
   
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